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(7)应打通信息“反馈—响应”双向通道。一方面应增强信息披露的透明度,加强对公共各部门发布信息、特别是可能引发争议的信息审核(如双黄连事件),对引发社会公愤、反感的人和事应尽快处理,回应社会关切,避免舆论升级。另一方面,应更多引入企业、社会力量,让专业的人办专业的事,提高抗击疫情效率,减少不必要的公信力损失;同时,必要时应打破层级汇报的死板制度,建立平面化的信息平台,对来自基层的需求(如未得到收治的困难群众需求)特事特办,迅速处理。

另外,在协同公共服务政策中,《纲要》加强与国家基本公共服务标准和制度衔接,研究编制区内基本公共服务项目清单,建立部分基本公共服务项目财政支出跨区域结转机制。由此可见,“投入共担,利益共享”成为财税分享管理制度的核心。施正文告诉第一财经,示范区税收征管一体化、数据共享等举措,目的是让区内企业办税更加便利,减轻办税负担。

(19)中国国家统计局:《中国2017年国民经济和社会发展统计公报》,2018年2月28日。(20)中华人民共和国国务院新闻办公室:2017中国知识产权发展状况新闻发布会,2018年4月24日。(21)美国全国广播公司网站(https://www.cnbc.com),2018年6月27日。

然而,受经济增速放缓、中美贸易摩擦、内需呈现疲软态势等因素影响,2018年的中国汽车市场也受到一定冲击。“下滑超过年初预期,行业整体发展形势不容乐观。”牛向春总结说。牛向春介绍,乘用车方面,从2018年前三季度销售情况来看,乘用车市场需求端低迷叠加新车带动效应不明显,SUV销量持续大幅下滑。商用车方面,随着近两年环保和治超治限的趋严,商用车市场呈现集中换购现象,短期会拉高市场销量,长期看也具有较大发展潜力。

记者/薛星星 唐亚华 黎明编辑/ 魏佳“上市”成为近两个月以来国内互联网创业公司的主题词。自今年5月以来,国内至少有超过10家互联网企业提交了IPO招股书,其中不乏小米、美团、拼多多等独角兽企业。其中,小米最快将于本月在港交所挂牌上市,拼多多更是成立仅三年就“跑步”启动上市流程。此外,还有消息指出,滴滴出行最快将于今年下半年启动上市流程,估值获将达到700亿-800亿美元。在国内估值仅次于阿里巴巴和腾讯的超级独角兽公司蚂蚁金服亦传出上市消息。

综合各方面研究,我们认为:(1)经济活动越频繁、人口越稠密、迁徙越多的大城市,包括东南沿海中心城市和各省省会城市都可能是疫情高发的危险区域。(2)武汉是中部中心城市,周边均为人口多、经济发展和城镇化水平中等的地区,如四川、河南、安徽、江西、湖南以及重庆东部边缘地区,到武汉务工、就学人数较多,通勤频率较高,商业往来频繁;疫情必然更加严重,目前确诊情况可能低于实际感染者情况,甚至可能成为第二梯次疫情高发区,需要关注该类地区采取类似武汉的交通限制措施的可能。

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